Blz Grenader?
Tenho uma dúvida com relação a pressão que sai do cilindro de CO2. Já que marcadores mecânicos utilizam Saídas de Alta, qual a saída de um cilindro de CO2? Eu tenho um cilindro de Baixa que uso na ION, mas não tentei usa-lo na Tippmann ainda. Será que vai atrapalhar o desempenho a Tippmann?
Abraço!!!
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SISTEMAS DE AR & Cia - FAQ
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QuickSilver
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Atrapalhar não vai, mas a Ion é um marcador highend e por isso trabalha melhor com cilindros de alta, os marcadores mecânicos também trabalham melhor com cilindros de alta. Basicamente quando chega no final do cilindro, o desempenho vai despencar.
A pressão de saída de um cilindro de CO2 deve estar em torno de 850 a 1000 psi.
A pressão de saída de um cilindro de CO2 deve estar em torno de 850 a 1000 psi.
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QuickSilver
- lance corporal
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Não tem um prazo determinado para isso, mas recomenta-se guarda-los vazios os com pouca carga, para evitar acidentes ou rompimento do lacre.Stalker escreveu:duvida:
os cilindros de co2 e hpa podem ficar guardados desconectados do marcador por quanto tempo?
é tipo extintor? pod ficar guardado indeterminadamente?
pq p mim vai ser dificil recarga, to pensano compra 2, carrega junto e guardar um ate acabar o 1.
vlw ai
E em local longe do Calor e fora do alcance das CriançasGrenader escreveu:Não tem um prazo determinado para isso, mas recomenta-se guarda-los vazios os com pouca carga, para evitar acidentes ou rompimento do lacre.Stalker escreveu:duvida:
os cilindros de co2 e hpa podem ficar guardados desconectados do marcador por quanto tempo?
é tipo extintor? pod ficar guardado indeterminadamente?
pq p mim vai ser dificil recarga, to pensano compra 2, carrega junto e guardar um ate acabar o 1.
vlw ai
Re:
Grenader escreveu:Não o CI é capacidade volumétrica em polegadas cúbicas. Seria isso:Yuri escreveu:Nao entendi como funciona o CI e o PSI.
Alguem pode me explicar?
O CI é o volume de ar e o PSI a pressao?
Quer dizer que um cilindro 48CI/3000PSI vai disparar 48 vezes a 3000PSI?
Obrigado
Yuri
48 polegadas cúbicas de ar comprido
O 48 não identifica quantos disparos poderão ser dados. Ex: consigo dar em média 1000 disparos ou mais com um cilindro de 68/4500 psi.
bom, pelo que pesquisei ... cada polegada cubica é capaz de disparar 10 tiros ... usando-se um cilindro de 3000psi
ou seja... com um cilindro de 48/3000 vc dispara 480 tiros ....
com um cilindro de 4500 psi vc consegue disparar 15 vezes por polegada cubica ...
usando-se um cilindro com 48/4500 vc dispara 720 tiros ........
por este fato, como o Grenader disse, com o cilindro dele de 68/4500, ele dispara uma média de 1000 tiros .....
exatamente por este fato, estou pensando seriamente em pegar um cilindro 110/4500
espero ter ajudado...
abraços
Re: SISTEMAS DE AR & Cia - FAQ
Sr. coelho estais um Jolito !!!!
O unico problema é o tamanho desse cilindro, um de 72/4500 já monstro, esse deve ser scuba de mergulho !!!!
O unico problema é o tamanho desse cilindro, um de 72/4500 já monstro, esse deve ser scuba de mergulho !!!!
Re: SISTEMAS DE AR & Cia - FAQ
Grenader escreveu:Sr. coelho estais um Jolito !!!!
O unico problema é o tamanho desse cilindro, um de 72/4500 já monstro, esse deve ser scuba de mergulho !!!!
uahauhaua ... realmente ...
foi pura empolgação !!!!
talvez pegue um 68 mesmo .. me disseram q é o q funciona melhor .... !!
Re: SISTEMAS DE AR & Cia - FAQ
Tenho visto muita dúvida a respeito de cuidados com cilindros de HPA, as informações que vou postar agora foram retiradas do site Scubalab (http://www.scubalab.com.br/), algumas fotos podem chocar.:
COMO CUIDAR DO SEU CILINDRO DE PAINTBALL
De acordo com o fabricante, o cilindro de paintball, foi desenvolvido para alcançar uma vida útil de 15 anos. Portanto, vamos ver o que é preciso fazer, para que seu cilindro chegue perto de tal número.
Infelizmente, devido à falta de conhecimento, um grande número de jogadores de paintball, não se preocupa, com o estado dos cilindros que utilizam em seus marcadores, o que é preocupante. Vejam algumas dicas de como manter a integridade do seu cilindro.
Ao adquirir um cilindro de paintball, devem-se observar os seguintes detalhes:
* A validade do teste hidrostático antes de carregar seu cilindro, mesmo que nunca tenha sido utilizado. Caso seu cilindro não tenha nenhum texto indicando reteste em 3 ou 5 anos, faça a cada 3 anos.
* Nunca exceder a pressão de trabalho, isso provocará o rompimento do selo de ruptura.
Senhores tenhão o máximo de cuidado com seus cilindros de ar comprimido, se ele não for respeitado e tratado de forma adequada, existe sim o risco de morte e infelizmente isso também vale para o CO2 ou qualquer outro gás comprimido.
* Nunca expor seu cilindro scuba a uma temperatura > 82 ºc, isso irá comprometer a liga do material.
* Nunca expor seu cilindro de Paintball, fibra ou alumínio, a uma temperatura maior que 50 ºC, caso isso ocorra, esse cilindro deverá ser testado hidrostaticamente antes do uso.
* Caso percba que o cilindro de paintball, ficou exposto a uma temperatura, superior a 72 ºC, esse cilindro deverá ser descartado, pois usá-lo, acarretará sérios danos materiais e pessoais.
* Faça a recarga de seu cilindro em local confiável e nunca lubrifique o seu FILL NIPPLE com óleo, utilize graxas recomendadas pelo fabricante ou usando um pincel, aplique uma camada bem fina e só no o'ring, de graxa compatível com o O2, que também resiste a alta temperatura, faça a transferência o mais lenta possível, uma recarga rápida irá aquecer o cilindro, podendo atingir mais de 800 ºc, que dependendo de incompatibilidade com óleo ou graxa, devido a uma mistura mais rica em O2 que 22%, pode provocar uma combustão ou no mínimo, uma pressão ilusória, pois com o aquecimento haverá um aumento da pressão, que quando baixar a temperatura, irá diminuir também a pressão, causando uma falsa impressão de auto consumo de ar.
* Cilindros que não sejam utilizados por um longo período devem ser guardados em locais secos à sombra, com pressão entre 150 a 300 PSI, isso evitará penetração de umidade no cilindro.
* Deve ser feita uma inspeção visual anualmente, por um profissional da área, evitando assim, o travamento do preset, Mini Max Flow ou Max flow no cilindro, devido à eletrólise galvânica, que ocorre pela diferença de materiais.
* Não esvazie seu cilindro em alta pressão, isso irá umedecer o interior do cilindro, deixando-o vulnerável a corrosões internas, comprometendo a segurança do mesmo.
* Fazer teste hidrostático a cada 03 ou 05 anos, de acordo com as especificações, mesmo que o cilindro não tenha sido utilizado.
* Evitar que o cilindro sofra quedas, batidas ou arranhões profundos, caso isso ocorra, ele deverá passar por um novo teste hidrostático.
Quando vence o meu cilindro?
Ele vence no último dia do mês anterior ao teste, por exemplo:
Um cilindro que tem como data 11-05, ele vence em 31/10/2008, isso é claro, se ele for um cilindro com reteste a cada 03 anos, pois se for a cada 05 anos, vence em 31/10/2010.
A falta de cuidados conforme relacionados acima, podem causar os efeitos conforme as seguintes fotos:
MiniMax Flow e Rosca fundida ao cilindro após combustão.
Mini Max Flow e Rosca danificada após combustão.
Efeito das chamas no fundo do cilindro, Rosca fundida após combustão e mão do operador.
Esse deu sorte de apenas ter ocorrido em combustão.
Componentes do interior de um preset antes e após revisão e Cilindro S80 e ponto de recarga após explosão do cilindro.
COMO CUIDAR DO SEU CILINDRO DE PAINTBALL
De acordo com o fabricante, o cilindro de paintball, foi desenvolvido para alcançar uma vida útil de 15 anos. Portanto, vamos ver o que é preciso fazer, para que seu cilindro chegue perto de tal número.
Infelizmente, devido à falta de conhecimento, um grande número de jogadores de paintball, não se preocupa, com o estado dos cilindros que utilizam em seus marcadores, o que é preocupante. Vejam algumas dicas de como manter a integridade do seu cilindro.
Ao adquirir um cilindro de paintball, devem-se observar os seguintes detalhes:
* A validade do teste hidrostático antes de carregar seu cilindro, mesmo que nunca tenha sido utilizado. Caso seu cilindro não tenha nenhum texto indicando reteste em 3 ou 5 anos, faça a cada 3 anos.
* Nunca exceder a pressão de trabalho, isso provocará o rompimento do selo de ruptura.
Senhores tenhão o máximo de cuidado com seus cilindros de ar comprimido, se ele não for respeitado e tratado de forma adequada, existe sim o risco de morte e infelizmente isso também vale para o CO2 ou qualquer outro gás comprimido.
* Nunca expor seu cilindro scuba a uma temperatura > 82 ºc, isso irá comprometer a liga do material.
* Nunca expor seu cilindro de Paintball, fibra ou alumínio, a uma temperatura maior que 50 ºC, caso isso ocorra, esse cilindro deverá ser testado hidrostaticamente antes do uso.
* Caso percba que o cilindro de paintball, ficou exposto a uma temperatura, superior a 72 ºC, esse cilindro deverá ser descartado, pois usá-lo, acarretará sérios danos materiais e pessoais.
* Faça a recarga de seu cilindro em local confiável e nunca lubrifique o seu FILL NIPPLE com óleo, utilize graxas recomendadas pelo fabricante ou usando um pincel, aplique uma camada bem fina e só no o'ring, de graxa compatível com o O2, que também resiste a alta temperatura, faça a transferência o mais lenta possível, uma recarga rápida irá aquecer o cilindro, podendo atingir mais de 800 ºc, que dependendo de incompatibilidade com óleo ou graxa, devido a uma mistura mais rica em O2 que 22%, pode provocar uma combustão ou no mínimo, uma pressão ilusória, pois com o aquecimento haverá um aumento da pressão, que quando baixar a temperatura, irá diminuir também a pressão, causando uma falsa impressão de auto consumo de ar.
* Cilindros que não sejam utilizados por um longo período devem ser guardados em locais secos à sombra, com pressão entre 150 a 300 PSI, isso evitará penetração de umidade no cilindro.
* Deve ser feita uma inspeção visual anualmente, por um profissional da área, evitando assim, o travamento do preset, Mini Max Flow ou Max flow no cilindro, devido à eletrólise galvânica, que ocorre pela diferença de materiais.
* Não esvazie seu cilindro em alta pressão, isso irá umedecer o interior do cilindro, deixando-o vulnerável a corrosões internas, comprometendo a segurança do mesmo.
* Fazer teste hidrostático a cada 03 ou 05 anos, de acordo com as especificações, mesmo que o cilindro não tenha sido utilizado.
* Evitar que o cilindro sofra quedas, batidas ou arranhões profundos, caso isso ocorra, ele deverá passar por um novo teste hidrostático.
Quando vence o meu cilindro?
Ele vence no último dia do mês anterior ao teste, por exemplo:
Um cilindro que tem como data 11-05, ele vence em 31/10/2008, isso é claro, se ele for um cilindro com reteste a cada 03 anos, pois se for a cada 05 anos, vence em 31/10/2010.
A falta de cuidados conforme relacionados acima, podem causar os efeitos conforme as seguintes fotos:
MiniMax Flow e Rosca fundida ao cilindro após combustão.
Mini Max Flow e Rosca danificada após combustão.
Efeito das chamas no fundo do cilindro, Rosca fundida após combustão e mão do operador.
Esse deu sorte de apenas ter ocorrido em combustão.
Componentes do interior de um preset antes e após revisão e Cilindro S80 e ponto de recarga após explosão do cilindro.
Re: SISTEMAS DE AR & Cia - FAQ
Agora quem nao vai fazer o reteste do cilindro?
husahuhuashuashsa...abraço ai galera...fikem com DEUS!!!
husahuhuashuashsa...abraço ai galera...fikem com DEUS!!!
Re: SISTEMAS DE AR & Cia - FAQ
tem como fazer um remote caseiro?
usar mangueiras de ar, e colocar as pontas etc....
existe um lugar aqui perto da minha casa especializado nesse tipo de montagem!!!
sera q tem problemas??
usar mangueiras de ar, e colocar as pontas etc....
existe um lugar aqui perto da minha casa especializado nesse tipo de montagem!!!
sera q tem problemas??
Re: SISTEMAS DE AR & Cia - FAQ
Bono... ®eduardo escreveu:tem como fazer um remote caseiro?
usar mangueiras de ar, e colocar as pontas etc....
existe um lugar aqui perto da minha casa especializado nesse tipo de montagem!!!
sera q tem problemas??
Não recomendo esse tipo de coisa, mas se ainda assim voce quiser fazer, é imperativo que a mangueira e conecções sejam para alta pressão (3000psi ou 200bar) caso contrario há risco sério de acidente.
