Fórum Paintball Cenário

Estamos querendo adquirir 4 marcadoras X7 para o nosso time, todas elas com e-grip. Porem o vendedor nos alertou sobre problemas que comumente vem aparecendo para ela tipo vazamentos, problemas do egrip pifar,e até gatilho quebrado. Um detalhe, com marcadoras usadas menos de 6 meses.

Será um lote de X7 com problemas??? Esta marcadora tem fama de gostar de oficina??? e o e-grip dela, é problemático?

Eu tenho uma 98 e estava afim de fazer este up? Vale a pena? Me falaram que a 98 é mais resistente que a X7, isto é verdade?

Poucas perguntas... ehehhehehehe.... mas espero que os amigos, que já tem uma certa experiência com marcadoras, possam me dar uma luz.

Muito obrigado, e porfavor, nos ajudem com este dilema, pois estávamos quase decididos, agora estamos com dúvidas...

abraços a todos.

Tche, nunca ouvi falar deste problema, inclusive elas tem fama, como todas Tippmann, de funcionar até depois de enterradas...

De fato existem alguns problemas recorrentes, mas normalmente eles estão ligados ao Ciclone, já vi alguns e-grips darem problema mas isso foi na época do lançamento do acessório, hoje existem alguns que são até resistentes a água.

Quanto a X7 "gostar de oficina", eu diria que ela gosta tanto quanto qualquer Tipp, basta não fazer as manutenções de rotina e voce terá problema.

A minha ta chegando a 2 anos e nunca me deixou na mão !!

Como disse o Alex se vc fizer manutenção correta não tem o que quebrar !!

Abraço

Também tenho uma X7 e não vi ainda o porque dela dar problema. É um marcador extremamente simples e com a manutenção correta ela vai dar tiro até depois da próxima era glacial. Detalhe que a minha tem e-grip e nunca me deixou na mão, atentando aos problemas que os colegas relataram quanto ao ciclone isso é questão de sorte e realmente é a unica peça que pode te dar uma certa dor de cabeça assim como qualquer outro ciclone (Ie: 98, AB e A5). Já tive A5 também e e o ciclone nunca me deixou na mão.
Acho que é pura especulação do seu colega. Pode confiar na X7 sem medo.

Então tá gurizada... valeu pelas respostas . Segunda a gente vai encomendar as 4 X7 para o nosso time . Vamo bota pra quebra, não as marcadoras é claro...

grande abraço a todos.

Gente, comprei uma X7 e quero saber o q vcs definem como manutenção de rotina

Opa Aproveitando o topico..

O Gatilho da minha x7 as vezes não dispara.. ai eu tenho que empurrar ele um pouco pro lado ai ele faz um "click" e dispara.. já remontei e continua com o mesmo problema, alguem da alguma dica?

viniciusvnr escreveu:Opa Aproveitando o topico..

O Gatilho da minha x7 as vezes não dispara.. ai eu tenho que empurrar ele um pouco pro lado ai ele faz um "click" e dispara.. já remontei e continua com o mesmo problema, alguem da alguma dica?

Cara provavelmente é a trava do gatilho que não esta ficando na posição correta tente ver isso as vezes vc nao esta destravando o suficiente e acontece isso mesmo !!

abraço

Alessandro Gagliani escreveu:

viniciusvnr escreveu:Opa Aproveitando o topico..

O Gatilho da minha x7 as vezes não dispara.. ai eu tenho que empurrar ele um pouco pro lado ai ele faz um "click" e dispara.. já remontei e continua com o mesmo problema, alguem da alguma dica?

Cara provavelmente é a trava do gatilho que não esta ficando na posição correta tente ver isso as vezes vc nao esta destravando o suficiente e acontece isso mesmo !!

abraço

Isso aconteceu comigo uma vez, quando cometi o seguinte erro na manutenção:
Dentro do grip, duas partes compõem o gatilho, que não é lacrado ou existe encaixe preciso, simplesmente ficam encostadas e atravessadas por alguns pinos.
Na hora de montar, essas partes não ficaram bem juntas, portanto o sensor do gatilho não era ativado. Remontei e tudo funcionou perfeitamente...

Ok galera, vou tentar resolver o problema com essas dicas!, qualquer coisa eu falo! muito obrigado!

Também tenho uma X7 com e-grip, e nunca tive problemas. A minha X7 já fez aniversário e por incrivel que pareça nem O-ring precisei trocar ainda!!!
Como já postaram aqui, o segredo pelo visto é sempre fazer a manutenção.

No meu caso após as partidas eu desmonto limpo, verifico os o-rings e lubrifico.

AsdEspada escreveu:Também tenho uma X7 com e-grip, e nunca tive problemas. A minha X7 já fez aniversário e por incrivel que pareça nem O-ring precisei trocar ainda!!!
Como já postaram aqui, o segredo pelo visto é sempre fazer a manutenção.

No meu caso após as partidas eu desmonto limpo, verifico os o-rings e lubrifico.

tbm faço isso cara!, esse meu problema ocorreu do nada, já me disseram pra montar com mais atenção e ver se não tem nada faltando!, o problema é q eu faço manutenção em tipps a um tempo já, e esse meu problema só ta dando quando eu atiro com gas, to suspeitando mesmo q é alguma peça frouxa no gatilho, assim que encher o cilindro eu vou tentar resolver caso eu consiga vou postar aqui a possivel solução pra galera que estiver com o mesmo problema já não se preocupar!