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Fala pessoal,

Estou com um problema em um x7 aqui que esta me deixando doido, ela da um tiro e começa sair co2 pelo cano,
"Não é oring" eu ja troquei todos, fizemos um teste troncando o interior do tube pelo de uma a-5, dai funcionou,
pegamos as peças da x7 e colocamos na a-5 e funciona tb, dai destrocamos e o problema volta na x7 e na a-5 sempre funciona.

Alguem ja passou por isso?

Abraço

Pode ser sujeira ou pequeno amassado no power tube...

A minha fazia igual e bastou uma boa limpeza e lubrificação que o problema parou.

Roger escreveu:A minha fazia igual e bastou uma boa limpeza e lubrificação que o problema parou.

Roger,

A sua era praticamente um "extintor de incendio com cara de X7".

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk pior que é verdade!!!!

A x7 é de um conhecido meu, eu to achando que é a graxa que ele colocou, mesmo sendo da smartParts eu acho que a graxa que esta ferrando tudo.

Vou fazer a limpeza com agua quente e usar oleo original, depois coloco aqui se resolveu ou nao.

Abraço

Graxa???

Faz isto não bro! Aplica somente o óleo quem vem junto com ela e sem lambusar muito.

Senhores fiz uma limpeza show retirei toda a graxa, e coloquei oleo original da tippmann,
eeeee nao resolveu, continua como um extintor!!! ajuda ajuda.

Troca todos os oring´s, inclusive o da mangueira que passa por dentro do magazine.

Roger escreveu:Troca todos os oring´s, inclusive o da mangueira que passa por dentro do magazine.

Assim, ele coloca o cilindro de co2 a marcadora fica pressorizada, ele da um tiro, e pronto nao funca mais!!!!

todos os orings funciona, o detalhe mais interessante é que se trocarmos o miolo do tube, ela funciona otimo,
e se pegarmos essas peças que nao funciona e colocar em outra funciona!!!

to de cabelo em pé!!!!

Senhores problema resolvido,

dentro tube tempos um peça de metal que dentro dela tem uma mola, arroela, oring e um pino,
esse pino veda a camara de co2, onde esse pino apoia com a pressão da mola, tem um anel de aluminio que embaixo tem um oring,
esse oring escondido ai, era o meu problema, ele nao estava estourado limpei bem onde estava aumentei a pressão da mola e foi resolvido.
teoria como o co2 refrigera ele contraia e nao vedava mais, limpei e lubrifiquei, foi dado uns 500 disparos com rt e passou no controle de qualidade.


http://www.tippmann.com/pdfs/products/X7/x7_manual.pdf

olhem nas peças da internal valve parts, o oring sl2-25

ufaaaa

andredeividi escreveu:Senhores problema resolvido,

dentro tube tempos um peça de metal que dentro dela tem uma mola, arroela, oring e um pino,
esse pino veda a camara de co2, onde esse pino apoia com a pressão da mola, tem um anel de aluminio que embaixo tem um oring,
esse oring escondido ai, era o meu problema, ele nao estava estourado limpei bem onde estava aumentei a pressão da mola e foi resolvido.
teoria como o co2 refrigera ele contraia e nao vedava mais, limpei e lubrifiquei, foi dado uns 500 disparos com rt e passou no controle de qualidade.


http://www.tippmann.com/pdfs/products/X7/x7_manual.pdf

olhem nas peças da internal valve parts, o oring sl2-25

ufaaaa

Parabéns por ter encontrado e solucionado a causa do problema !!!!

Mas o comentário lá de cima é válido, na A5 X7 graxa é no ciclone e só...

Senhores, depois de tanto tempo venho dizer como terminou essas historia,
pois bem, a solução que eu mencionei acima, não durou muito tempo não, então entrei em contato com tippmann, e para minha surpresa, eles responderam ja no outro dia, e mais surpreso ainda foi com o conteudo do email. :

Sounds like you just have a bad valve assembly. I can send you a new one at no charge simply reply with your mailing information and I will send you the parts.

"Parece que foi um erro na montagem, eu posso mandar para vc sem custo apenas me passe seu enderço para eu possa enviar as peças a vc"

Entao, sexta passada de fato chegou o interior todo do tube zeroooo. ficou show agora.

Valeu.