Fórum Paintball Cenário

Pessoa, estou com um probleminha com a minha Tippmann e sei que tem pessoas que podem me dar uma mãozinha.
É o seguinte o parafuso lateral se soltou do nada e vi que seu encaixe estava roçado. Como posso fazer para resolver isso? Alguem sabe como posso fazer?
Obrigado.

errrrrr... qual parafuso lateral ???

Eu são dois parafusos que ficam na lateral direita,quero dizer do lado onde ficam as instruções sobre o marcador( THis is not a toy e etc)
Entendeu? Queria era manjar se tem como arrumar o encaixe e como se faz.... obrigado cara

Ps: se o post estiver no local errado eu posto ele no local certo....

Deveria estar em manutenção, mas a moderação moverá, assim evita de criar 2 tópicos.

Cara, se tiver espanado a rosca interna aplicando um parafuso de diâmetro maior pode solucionar, mas tem que ver a viabilidade disto, pois pode impedir o bom funcionamento ou fissurar a peça, a solução mais correta é ir a um torneiro mecânico e mandar fazer uma rosca nova.

abraço.

Cara um torneiro mecanico arruma isso facil?
To com medo de danificar a peça. Da para jogar tranquilo mas nao quero ter algum problema posterior por conta disso.
Sobre as instruções agradeço.... abraço

Mas será que sem este parafuso pode acarretar algum problema para a minha marcadora?

Se for um diametro pouco maior, e que pegue somente na carcaça do marcador, creio que não prejudica em nada. No caso o parafuso de diâmetro maior entraria apertado, fazendo uma rosca nova, como a carcaça da tipp creio eu que seja ferro fundido de boa espessura, não é um material muito duro, daria pra fazer rosca com um bom parafuso sem maiores problemas.

Isso é o que eu AAAACHO. Várias vezes já fiz isso, mas em coisas de valor superfluo.

Se vc tenta estacionar um carro em vaga de moto, sabe que vai dar caca. Então só não quero que se o furo fissurar devido a pressão do novo parafuso vc tenha dor de cabeça e eu leve a culpa. Se tratando do seu precioso bem cuspidor de bolinhas, ferramenta de jogo, seria melhor não gambiarrar nada.

Agora vou te falar, pra fazer a rosca nova é um processo simples ainda mais quando o material não é duro, vai num torneiro mecânico gente boa, dá uma chorada, explica que o material nem aço é e que o trabalho é pouco, faz aquele migué que ele acaba fazendo um preço bem legal auhauhauhauahua.

abraços,

Oni

Bono... ®

Minha especialidade não é mecânica mas aprendi uma coisa ou outra e uma dela é que não se alarga o diâmetro de uma rosca com um parafuso maior, existem ferramentas adequadas para isso. Se a rosca estiver espanada, será necessário fazer uma nova e é nesse momento qie um torneiro poderá te ajudar, o inconveniente é que, uma alterada essa rosca, não vai ter como voltar atras.

Grenader escreveu:Bono... ®

Minha especialidade não é mecânica mas aprendi uma coisa ou outra e uma dela é que não se alarga o diâmetro de uma rosca com um parafuso maior, existem ferramentas adequadas para isso. Se a rosca estiver espanada, será necessário fazer uma nova e é nesse momento qie um torneiro poderá te ajudar, o inconveniente é que, uma alterada essa rosca, não vai ter como voltar atras.

Pois se faz bastantes principalmente com alumínio e madeira. Eu por acaso estou fazendo um mod no marcador do Thiago do meu time, a carenagem nas partes não-móveis é rebitada mas no carregador que deve ser destacável por exemplo, a fixação foi feita com furos de 3mm e parafusos de rosca soberba de 3,5mm para que ele entre fazendo rosca. E funciona perfeitamente.

Mas eu tenho espírito de gambiarreiro badernento, já outras pessoas gostam de seguir todas as normas ABNT e ler manual até do liquidificador para usar... Vai de cada um né?

Do liquidificador...

Nesse tipo de trabalho prefiro usar um "macho" para fazer a rosca... (essa frase vai dar o que falar...)

Para quem não conhece mecânica, "macho" é uma ferramenta utilizada para abrir rosca em furos. (outra frase que vai dar o que falar...até eu já to rindo...)

auhaUhauHAuahuahuahUhauhauhaua

Exatamente, o problema é que aqui pelo menos, não se encontra a ponteira macho com uma só medida, somente o kit de machos e o desandador (ou vira-macho), que a ferramenta que segura a ponteira e dá o torque. E custa uma nota...

Tem também uma opção que lembrei agora... Um técnica que se chama rosca postiça. Deixa eu ver se acho algo sobre...

http://www.webmecauto.com.br/servicos/serv14_01.asp

O site é de serviço mecânico de carros, mas dá pra ver que a técnica é interessante.

cara, mete veda rosca neste parafuso e boa, uma 8 voltas deve resolver,
só que vai ter o trabalho de fazer isto toda vez que desmontar mas te garanto que resolve!!!!