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NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 06 Dez 2011, 19:43
por Coelho
Venho por meio de novo post repassar informação que ao meu ver não pode ser apagada, e se possível deve ser replicada incansavelmente até porque li afirmações contrárias, o que pode confundir novatos (se confunde até usuários antigos e supostamente experientes...);

O CO2 ainda domina a maioria dos campos de cenário, mas recentemente muitos campos tem adquirido compressores ou trabalhado com HPA pelo custo, durabilidade e qualidade.

Muita gente que usou CO2 e ainda não tem tanta experiência com HPA (ar comprimido entre 3000 e 4500psi) -principalmente quando usado em sistemas mecânicos, mais antiquados- considera natural a prática de lubrificação com óleos em seus sistemas de conexão (ASA, Fill Nipple e Remote - basicamente).

Então fica o aviso:
JAMAIS lubrifique conectores e sistemas de HPA antes do regulador do marcador com ÓLEOS LUBRIFICANTES, POIS O CONTATO DELES COM AR COMPRIMIDO PODE GERAR COMBUSTÃO E QUEIMADURAS GRAVÍSSIMAS;

Se for usar ar comprimido utilize GRAXA BRANCA na lubrificação de orings do ASA, conectores, estações de recarga, pontas dos remotes e qualquer outra conexão que careça de lubrificação preventiva ou de vedação adicional;

Seguem um aviso oficial de 2002 a respeito do assunto retirado do site WARPIG (*em inglês), seguido fotos de um acidente causado por esse tipo de prática que está ERRADA e deve ser evitada e combatida com INFORMAÇÃO.
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Don't Blow Yourself Up
August 2002
Oil and compressed air do not, and should not be mixed. Many people have taken to the practice of dropping paintgun oil into the fill nipple of their compressed air system, especially in the hopes of sealing a leaky fill nipple.

While this would not be a real problem using the inert gas nitrogen, most "nitrogen" systems in paintball are actually filled with compressed air. As air is compressed the amount of oxygen (as well as the other gasses in the air) is increased. Fire, also known as combustion, or an exothermic oxidation reaction requires three things to start: oxygen, fuel and heat. The temperature needed to start a particular fuel burning is known as that fuel's flash point. As the amount of oxygen a fuel is exposed to increases, the flash point drops. With some materials like phosphorus, the flash point is below room temperature, and they will catch fire when exposed to air.

There are many oils which are perfectly safe at room temperature and air pressure. However, when the oxygen content around them increases - as with air compressed into a paintgun's HPA tank, the flash point can lower to below the temperature of the fill air and cause the oil to ignite. This is the principle at work in the cylinders of a diesel engine.

In a recent telephone interview with WARPIG.com, Shawn Townsend of Compressed Air Specialties, Inc., a Bauer Compressor distributor in Southern California, related a warning against using oils in HPA tanks and the story of an accident that occurred at SC Village.

According to Townsend, a customer at the field experienced a leak in the fill nipple of his air system and treated it with a few drops of paintgun oil dropped into the nipple before taking his gear to the air fill station. The player started to fill his tank and dropped it, shouting. Townsend says he stepped over to investigate and smelled the after effects of a fire, and found the fill hose and fill nipple coated in a black film.

Townsend theorized that the fill nipple would have sprayed the oil into a mist, much like the fuel injector in an automobile engine, further increasing the surface area in contact with oxygen and lowering the flash point.

Townsend said that the resulting fire flashed through the tank and the hose. Fortunately the explosion was small, and did not create any shrapnel, so no one was injured. Townsend ended up taking the fill hose out of service, and recommended that the customer have the tank both visually inspected and hydrostatically tested by a DOT certified inspector before filling it again.

Paintball safety lies in the hands of the players. Do not put oil, or any other lubricants into your compressed air system's tank or fill nipple. No lubricants should be used on the regulator unless they are explicitly recommended by the manufacturer.



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PORTANTO, CUIDADO!

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 00:08
por PLAYER
Cara simplismente 10 esse post !

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 07:04
por Roger
Informações incorporadas ao FAQ de HPA e Co2

http://paintballcenario.com.br/forum/vi ... p?f=4&t=90

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 07:42
por Taguchi Japa
Fla pessoal

COELHO
deixa eu ver se entendi...
esse material postado diz que naum se pode lubrificar...
a entrada do cilindro por onde se faz a recarga do mesmo...

e naum que naum se pode lubrificar a entrada do marcador...
aonde vai rosqueado o cilindro...

é isso mesmo ou eu viajei???

abraços
Taguchi

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 07:48
por Marcos RS
Só complementando, evitar óleo não apenas nas conexões onde passe o ar, mas em qualquer parte dos marcadores de paintball e armas de ar comprimido.

Graxa de silicone também pode ser usada,

Quando me perguntam sobre uma graxa boa e barate eu recomento esta da TechT:

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Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 08:02
por glauciospi
Taguchi Japa escreveu:Fla pessoal

COELHO
deixa eu ver se entendi...
esse material postado diz que naum se pode lubrificar...
a entrada do cilindro por onde se faz a recarga do mesmo...

e naum que naum se pode lubrificar a entrada do marcador...
aonde vai rosqueado o cilindro...

é isso mesmo ou eu viajei???

abraços
Taguchi
Fala Pessoal, meu cunhado trabalha em uma loja de Gases (CO2, Oxigênio etc) já conhecia, mas não entendia o porque do fato, pois bem, segundo o responsável pela loja dele, para se ter um idéia, na rosca de uma ampola (cilindro) de oxigênio medicinal (puro), não pode haver nenhum tipo de lubrificante, pois qualquer concentração de Carbono é altamente inflamável, sendo assim como o Gás se apresenta em compressão, altamente explosivo, com o ar comprimido, levando em consideração a formulação quimica do ar, o Oxigênio não está puro mas ainda assim esta armazenado há muitas ATM´s o óleo mineral é fonte de carbono, misturado com (Oxidante) no caso o HPA há sim uma combustão e até explosão.

Agora repondendo sua pergunta Taguchi, onde existir pressão superior a 1 ATM não pode ser utilizado, no caso dentro da rosca do cilindro, ou dentro da rosca do marcador, onde encaixa o cilindro.
Creio que o unico lugar "seguro" para utilizar óleo em um marcador com HPA seria na rosca do cano de disparo... que é onde o ar tem a expansão e não está sobre pressão e confinamento...

Abrass

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 08:15
por Neto Stain
Muito bom esse tópico,
o manual do meu marcador ( RAP4 RAM 1S ) diz para lubrificar com oleo lembrando que o cilindro é de co2 e fiz a mudança para hpa e continuei lubrificando.
Recomendo a todos que uma vez por dia é bom dar uma lida no forum todos colobaram bastante dividindo conhecimento, esclarecendo duvidas e muitas outras coisas.
Obrigado,

Abraços

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 09:52
por Coelho
Isso aê.
post foi criado para cass como o seu mesmo, Neto.

Respondendo os outros, o óleo não pode ser utilizado como lubrificante em contato com QUALQUER parte de conexão que seja submetida a pressões elevadas pós válvula do cilindro (140/220psi) do Ar comprimido.
Em certos casos, SOMENTE DEPOIS de convertido a pressões menores por um regulador no marcador, alguns equipamentos utilizam óleo em sua lubrificação por não haver mais o risco dessa combustão, como é o caso por exemplo de modelos mais antigos da Planet Eclipse EGO, que vem com um óleo de fábrica para lubrificar justamente partes já "aliviadas" desse regulador interno e o hammer, que movimenta o bolt, assim como maioria dos marcadores mecânicos em partes onde não há mais contato de ar em alta pressão.

Como existem diferentes tipos de marcadores, sistemas e fabricantes, o ideal é ver a informação oficial de manutenção em cada um deles, sabendo apenas da regra:

Ar comprimido? Não use óleo na estação de recarga, fill nipple, ASA, Remotes, hose/macroline e joelhos de ligação.

Utilize apenas GRAXA BRANCA nos orings dessas peças em questão, blz?

Vlw!

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 11:45
por Taguchi Japa
glauciospi escreveu:
Fala Pessoal, meu cunhado trabalha em uma loja de Gases (CO2, Oxigênio etc) já conhecia, mas não entendia o porque do fato, pois bem, segundo o responsável pela loja dele, para se ter um idéia, na rosca de uma ampola (cilindro) de oxigênio medicinal (puro), não pode haver nenhum tipo de lubrificante, pois qualquer concentração de Carbono é altamente inflamável, sendo assim como o Gás se apresenta em compressão, altamente explosivo, com o ar comprimido, levando em consideração a formulação quimica do ar, o Oxigênio não está puro mas ainda assim esta armazenado há muitas ATM´s o óleo mineral é fonte de carbono, misturado com (Oxidante) no caso o HPA há sim uma combustão e até explosão.

Agora repondendo sua pergunta Taguchi, onde existir pressão superior a 1 ATM não pode ser utilizado, no caso dentro da rosca do cilindro, ou dentro da rosca do marcador, onde encaixa o cilindro.
Creio que o unico lugar "seguro" para utilizar óleo em um marcador com HPA seria na rosca do cano de disparo... que é onde o ar tem a expansão e não está sobre pressão e confinamento...

Abrass
FLa GLAUCIO

cara confesso que sempre lubrifiquei tanto os meus marcadores...
quanto os do campo com oleo proprio para marcadores...
e nunk tive problemas mas agora vou tomar cuidado entao...
pois ja que ate agora naum aconteceu vou fazer com que naum aconteça...

abraços
Taguchi

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 12:42
por Marcos RS
Taguchi Japa escreveu: cara confesso que sempre lubrifiquei tanto os meus marcadores...
quanto os do campo com oleo proprio para marcadores...


abraços
Taguchi
Mas se o óleo é especifico para marcadores creio não ter problemas. Nem todo óleo é combustivél.

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 12:56
por Marcos RS
Pessoal, outra coisa...

Temos que ver qual a necessidade de lubrificação, pois há óleos específicos.

Sempre vejo o pessoal reclamando que o Co2 resseca os o-rings, mas se utilizarmos a lubrificação correta eles duram muito tempo. Passo anos sem trocar o-rings das minhas carabinas e marcadores de paintball devido a manutenção preventiva.

Esse Pell Gun Oil é o melhor lubrificante para o-rings que existe, principalmente para usar com Co2:

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Aqui não é lugar de anuncio, mas se alguém tiver dificuldades em importar esse óleo me manda uma MP :legal:

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 13:04
por Wash
A questão não é o óleo em si.
A questão são os óleos à base de petróleo. Que contenham hidrocarbonetos em sua composição.

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 14:45
por Taguchi Japa
Fla pessoal

entao é isso...
sabia que tinha algo a mais nisso tudo...
como eu disse sempre lubrifiquei meus marcadores e os marcadores do campo...
claro que com oleo aporpriado para isso...
e nunk tive nenhum problema alias ate marcadores de clientes eu lubrifico com oleo...

naum sei se é certo englobar tudo e ponto...
ou seja naum use oleo e pronto...
evitando assim que alguem pense uma coisa e seja outra...

precisamos analisar isso direito...
pois como nosso amigo acima disse naum so ele mas muitos utilizao o forum...
como banco de dados a nivel nacional!!!

abraços
Taguchi

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 15:11
por Coelho
Pô...
Olha BEM a instrução na própria embalagem;

"Made exclusively for use with high compression CO2 gas and air gun seals, moving parts and pump actions"

"Feito exclusivamente para uso com CO2 em alta pressão e vedações em armas de pressão a ar, peças móveis e -ação por bomba de pressão-"

Ele disse CO2 em alta, mas não AR COMPRIMIDO!
Isso aí é feito pra armas de pressão convencional (chumbinho) ou as desse tipo que usam cartuchos de CO2 apenas, nada afirmando que serve para paintball muito menos para HPA.

Pra que teimar? Isso pode confundir as pessoas!
Basta não usar óleo nos contatos em alta pressão, e sim graxa branca... não há necessidade de lambuzar esses contatos com óleo para NADA, apenas uma leve camada de graxa branca para proteger, selar melhor e aumentar a vida útil dos orings... mais nada!

Re: NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

Enviado: 07 Dez 2011, 15:28
por Marcos RS
Coelho escreveu:Pô...
Olha BEM a instrução na própria embalagem;

"Made exclusively for use with high compression CO2 gas and air gun seals, moving parts and pump actions"

"Feito exclusivamente para uso com CO2 em alta pressão e vedações em armas de pressão a ar, peças móveis e -ação por bomba de pressão-"

Ele disse CO2 em alta, mas não AR COMPRIMIDO!
Isso aí é feito pra armas de pressão convencional (chumbinho) ou as desse tipo que usam cartuchos de CO2 apenas, nada afirmando que serve para paintball muito menos para HPA.

Pra que teimar? Isso pode confundir as pessoas!
Basta não usar óleo nos contatos em alta pressão, e sim graxa branca... não há necessidade de lambuzar esses contatos com óleo para NADA, apenas uma leve camada de graxa branca para proteger, selar melhor e aumentar a vida útil dos orings... mais nada!

Não me leva a mal, onde eu falei que poderia ser usado com HPA? Pôxa, está bem estampado na embalagem que é para usar com Co2 ou ação por molas.