Fórum Paintball Cenário

Ola guerreiros! Estou com um pequeno problema com minha tm7
Ao colocar o cilindro diretamente no marcador, ela começa a vazar pela valvula onde fica o gauge
Ja com o remote funciona normalmente. Comprei o marcador recentemente e não conheço mt bem o funcionamento, se alguem puder ajudar. Grato!

vagnerock escreveu:Ola guerreiros! Estou com um pequeno problema com minha tm7
Ao colocar o cilindro diretamente no marcador, ela começa a vazar pela valvula onde fica o gauge
Ja com o remote funciona normalmente. Comprei o marcador recentemente e não conheço mt bem o funcionamento, se alguem puder ajudar. Grato!

Amigo, vc já deu uma olhada na válvula de seu cilindro se ele está com o diâmetro correto? Eu já comprei uma vez com diâmetro diferente e tive o mesmo problema. Depois que troquei a válvula ficou tudo tranquilo.

O problema eh realmente meu cilindro, pois testei outros cilindros e funcionou normalmente. No remote meu cilindro funciona, e eu só jogo com remote. Mas só de ter algo errado ja me incomoda bastante.
Obrigado!!!!

vagnerock escreveu:O problema eh realmente meu cilindro, pois testei outros cilindros e funcionou normalmente. No remote meu cilindro funciona, e eu só jogo com remote. Mas só de ter algo errado ja me incomoda bastante.
Obrigado!!!!

Viu, te falei que seria a válvula> pelo menos vc nao vai gastar uma grana em comprar outro cilindro, basta comprar uma válvula boa. Compre o Myth G2

Fla pessoal

caraca realmente naum imaginava que tinha essa diferença...
alias nem sabia que isso existia...
nunca vi algo parecido por aki...
sera que existe alguma regra para isso???
tipo valvula tal em marcador tal???

abraços
TAguchi

Taguchi Japa escreveu:Fla pessoal

caraca realmente naum imaginava que tinha essa diferença...
alias nem sabia que isso existia...
nunca vi algo parecido por aki...
sera que existe alguma regra para isso???
tipo valvula tal em marcador tal???

abraços
TAguchi

Fala grande Samurai

Isso está sendo quase comum acontecer. Já aconteceu comigo e com alguns amigos e somente descobri depois que usei 1 paquímetro para verificar o diâmetro. Aconteceu tb quando eu usava Orange bolt em uma X7 que eu tinha e com isso, toda vez que tenho problema parecido , fica no automático checar primeiro o diâmetro e tamanho da peça.

tecseg escreveu:
Fala grande Samurai

Isso está sendo quase comum acontecer. Já aconteceu comigo e com alguns amigos e somente descobri depois que usei 1 paquímetro para verificar o diâmetro. Aconteceu tb quando eu usava Orange bolt em uma X7 que eu tinha e com isso, toda vez que tenho problema parecido , fica no automático checar primeiro o diâmetro e tamanho da peça.

Fla irmao

vivendo e aprendendo...
vlw ai pelas informacoes...
tenho certeza de que vai ajudar muitos outros...

abraços
TAguchi

Taguchi Japa escreveu:

tecseg escreveu:
Fala grande Samurai

Isso está sendo quase comum acontecer. Já aconteceu comigo e com alguns amigos e somente descobri depois que usei 1 paquímetro para verificar o diâmetro. Aconteceu tb quando eu usava Orange bolt em uma X7 que eu tinha e com isso, toda vez que tenho problema parecido , fica no automático checar primeiro o diâmetro e tamanho da peça.

Fla irmao

vivendo e aprendendo...
vlw ai pelas informacoes...
tenho certeza de que vai ajudar muitos outros...

abraços

TAguchi

Caro amigo,

Por isso que sempre levo comigo um paquímetro. Sempre a gente tem que comprar algo e se dá algo errado , eu já verifico se é do equipamento com tamanho errado. Sou famoso por carregar uma oficina de manutenção no meu carro..

abraços


Guga

Pessoal, durante a semana testei algumas bolinhas na boa, quando fui jogar hoje deu pau na TM7. Acontece um vazamento de ar internamente quando coloco o HPA, é como se ñ segurasse o ar dentro do Marcador, do jeito q coloco o remote o ar passa direto. Logo de começo falaram bateria, mas testei uma outra e o problema persiste.. Solenoide?, ou pode ser oringue?.. Abç.

Fla ZARRO

uni seu topico a um outro que tinha sido aberto recentemente...
mesmo naum se tratando do mesmo problema...
se trata de manutencao na tm-7...
e isso pode facilitar a futuras pesquisas de outros usuarios...

abraços
Taguchi

Taguchi Japa escreveu:Fla ZARRO

uni seu topico a um outro que tinha sido aberto recentemente...
mesmo naum se tratando do mesmo problema...
se trata de manutencao na tm-7...
e isso pode facilitar a futuras pesquisas de outros usuarios...

abraços
Taguchi

Tranquilo amigão..

Até agora ñ teve uma alma gentil para ajudar.. rsrsrs, vou tentar resolver esse trem aq,.. Vamos ver oq vai dar aq.. Rsrsrs

Ajuda essa pobre alma q terá um evento semana q vem..

zarro escreveu:Ajuda essa pobre alma q terá um evento semana q vem..

Vamo lá Zarro... o problema é sim na solenóide...

Perguntas:
Vc desmontou ela recentemente ? Tirou a solenóide ? -> Conferiu qdo montou se colocou os três orings minúsculos da base da solenóide de volta ? Isso pode dar vazamento

Não tirou a solenóide mas lubrificou a marcadora ? O excesso de lubrificante pode entrar na solenóide e colar o eixo... Ai vc vai precisar desmontar e limpar tudo com cotonetes e alcool, além é claro de tirar todo o excesso de lubrificante do resto da marcadora....

Outra coisa que acontece com frequencia... mas é frequente meeeesmo, comigo é em 100% das vezes... A solenoirde cola se eu deixo a bateria na marcadora... Então só coloca na hora do jogo... Terminou, a primeira coisa que faço é retirar a bateria... Caso continue o problema avisa aqui que a gente vai vendo o que faz..

Taguchi Japa escreveu:

tecseg escreveu:
Fala grande Samurai

Isso está sendo quase comum acontecer. Já aconteceu comigo e com alguns amigos e somente descobri depois que usei 1 paquímetro para verificar o diâmetro. Aconteceu tb quando eu usava Orange bolt em uma X7 que eu tinha e com isso, toda vez que tenho problema parecido , fica no automático checar primeiro o diâmetro e tamanho da peça.

Fla irmao

vivendo e aprendendo...
vlw ai pelas informacoes...
tenho certeza de que vai ajudar muitos outros...

abraços
TAguchi

Na verdade é o seguinte: A rosca é a mesma para os dois tipos de válvulas, a diferença está na ponta da válvula, ou no fundo receptor de alguns marcadores. Em alguns casos, certas vávulas tocam a parte de latão no fundo da rosca do marcador antes de encostar o o-ring, dai o vazamento... Nem precisa trocar a válvula, se vc tirar um pedacinho da ponta da válvula em algum torneiro já resolve o problema, o que precisa acontecer é a válvula rosquear um pouco mais até o o-ring encostar e vedar... Mas na marra não vai... Nem pense em forçar a rosca até encostar o o-ring, que vai dar mer#$@%...