Fórum Paintball Cenário

Pessoal estou tendo problemas com os orings internos dos cilindro CO2, gostaria de saber onde encontro ou o que faço para sanar esses problemas com os cilindros. valew!!!

gustavo4015 escreveu:Pessoal estou tendo problemas com os orings internos dos cilindro CO2, gostaria de saber onde encontro ou o que faço para sanar esses problemas com os cilindros. valew!!!

Seria esse o oring de "Assento"?.. Se for use sempre um origina, e para quebrar o galho pelo um normal (redondo de Remote interno) e vai tirando as laterais até chegar ao ponto q fique parecido com o original, isso para quebrar o galho..

Na verdade aí não é um oring... é o assento (ou acento, vai saber)... Se você colocar um oring, vai durar no máximo 2 jogos... e olha lá... eu tenho aqui 3 cilindros com esse problema e acabei comprando ontem no Mercado Livre essas pecinhas de reposição... achei meio caras, mas não encontrei em nenhum outro lugar...

Senhores...

vou eu de novo reanimar um topico velho eheheh

eu sai HOJE atraz desse maldito selo de acento... e NADA... dai pensei numa coisa...
os materiais dos carimbos novos (não o de latex... aquele carimbo automático...)

se não me engano é o mesmo material... vou tentar passar numa loja de carimbos ou procurar meus velhos carimbos aqui pra ver se da pra fazer um "oring" desses...

tenho o mesmo problema no selo do cilindro descartavel de 12g na minha Brass Eagle Blade 2 (é... aquela de plastico )


se o material der conta de selar... vou ver se procuro uma quantidade rasoavel desse material pra produzir em "grande" escala...
sei da dificuldade então sei q 5 "dilmas" é absurdo por um pedacinho de borracha... mas vamos ver o resultado...

posto imagens assim q possivel...

Nossa, isso é uma verdade, são caríssimos esses acentos... sem contar q não vedam como o original. Se der certo é uma excelente ideia.

cara já tive esse mesmo problema
o esquema é, comprar em qualquer mecânica ou outros tipos de casas de vendem isso(no meu caso achei em uma mecânica de carros)
um o'ring hidráulico, ou mais conhecido como o o'ring preto
abrir a valvula do cilindro COM ELE TOTALMENTE VAZIO e colocar o o'ring em sua rosca
espero ter ajudado :D

tenho "oring´s" de reposição (na verdade é assento) p/cilindros e são bem melhores que os originais, qualquer coisa , mandem PM

Senhores...

fiz uns testes aqui... e peguei 2 daqueles reparos prontos de pneu... colei um contra o outro (ligando as partes amarelas)
usando um vazador de couro, recortei por fora e por dentro...

e ficaram assim...



funcionar... funciona...

mas como essa valvula ja tinha sido reparada (o antigo dono quebrou o pino dela...) eu tive q refazer e refiz errado...
esqueci do "gancho" que o pino tem pra não deixar o assento subir... então tive que colar com superbonder o assento "novo" no pino...

funciona... mas não é 100%...
fiz umas 20 peças... até agora não troquei a q instalei... fiz umas 4 ou 5 recargas... e até agora tá tudo OK


Se alguem tiver uma valvula faltando assento e quiser testar... me procurem no Mega Jogo (IV)... vou estar por la com a caixa de ferramenta
e equipamento como de costume hehehe

Pessoal...

novidades quanto ao selo ou assento interno do cilindro / assento do cilindro de 12g e outros...

hoje, passando numa lojinha de "1,99" e encontrei o seguinte produto:



Minha ideia seria usar esse material de "PVC" (eu não tenho certeza, mas é o q diz na embalagem eheheh) e recorta-lo com o vazar de couro e substituir o assento gasto ou destruido...

esse produto são aquelas "borrachinhas" pra apoiar vidro em mesas também usados como anti-derrapante pra moveis e etc...

as "bolachinas maiores vistas nas fotos tem 17mm de diametro e 4 mm de altura... a borracha geral na volta delas tem 2mm de espessura... e a durexa dessa borracha de "PVC" parece boa pra fazer a substituição...

vale o mesmo pros assentos de encaixe de cilindros de 12g... como os das pumps, pistolas, e etc

Vou tentar cortar um ou dois ainda hoje a noite e posto o resultado assim que possivel...


Abraços !

Alguem sabe onde compro este o'ring pois estou como mesmo problema.

Fla DOUGLAS

cara em qualquer loja especializada em paintball vc axa...
mas se vc tiver o velho e em bom estado...
vc pode ir tbm em qualquer loja que trabalhe com material pneumatico...
pois nesses lugares tbm vendem o´rings de varios tamanhos e modelos...
aki mesmo encontro o´ring em casas de materias de construcao mesmo...
ou casa de ferramentas e parafusos...

abraços
Taguchi

Taguchi Japa escreveu:Fla DOUGLAS

cara em qualquer loja especializada em paintball vc axa...
mas se vc tiver o velho e em bom estado...
vc pode ir tbm em qualquer loja que trabalhe com material pneumatico...
pois nesses lugares tbm vendem o´rings de varios tamanhos e modelos...
aki mesmo encontro o´ring em casas de materias de construcao mesmo...
ou casa de ferramentas e parafusos...

abraços
Taguchi

Taguchi... isso vale se forem os orings externo né... mas se for o interno da valvula... não são todos os lugares que possuem...
na verdade... eu mesmo nunca achei os internos no Brasil...

por isso eu faço os meus ehehhe

Douglas,

afinal... é o oring interno ou o externo que esta faltando pra vc ?

Fla MAU

caraca naum sabia que esse o´ring era tao dificil assim...
imaginava que seria como um outro qualquer...
bom mas vamos aguardar a resposta do amigo...

abraços
Taguchi

Se vocês estiverem falando do acento que vai no pino interno da válvula, aí sim é difícil de achar... mas tem um vendedor no Mercado Livre.

Qual o numero do o-ring?