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Dae galera,

sem ter conhecimento sobre o uso adequado do remote acabei rompendo o oring do meu tanque
de co2
Gostaria de saber se ele e vendido separadamente , ou vem nos kits de reparo
se puderem me ajudar postem o link abaixo

vlw galera

se ta falando do oring da rosca do cilindro?

Douglas PR escreveu:Dae galera,

sem ter conhecimento sobre o uso adequado do remote acabei rompendo o oring do meu tanque
de co2
Gostaria de saber se ele e vendido separadamente , ou vem nos kits de reparo
se puderem me ajudar postem o link abaixo

vlw galera

Fácil. qualquer loja que trabalhe com extintor de incendio, máquinas peneumáticas, produtos de borracha para autos e afins, até em auto peças eu já achei.
importante vc levar o o'ring antigo para tirar a medida com o paquimetro na loja
blz

O-ring comum e fácil de achar. Siga as dicas aí em cima e vc não vai ter dificuldade de resolver esse problema. Aproveita e compra vários que é comum esse o-ring sumir, deformar, estragar, etc.

É isso aí.. compre vários!! É o que mais acaba...

Os o-rings de uretano são um pouco mais resistentes. Você deve encontrar fácil também.


Abraço!

cara, eu acho que perdi o oring da minha sem nem saber se tinha IUEHSAIUESAE.

a BT-4 Combat, tem oring dentro da rosca do cilindro?

lopsrsd escreveu:cara, eu acho que perdi o oring da minha sem nem saber se tinha IUEHSAIUESAE.

a BT-4 Combat, tem oring dentro da rosca do cilindro?

Cara...

o o'ring naum fica na rosca do marcador...
e sim na ponta do cilindro...
provavelmente quando vc desrosqueou o cilindro ele deve ter dilatado e ficado la...
mas o lugar dele naum é la naum...

abraços
Taguchi

Boa tarde galera. Tenho visto muitos topicos alando sobre o tamanho dos o-ring do cilindro e acabei ficando na duvida na compra de peças para reposição.
Qual o tamanho correto? 14, 15 ou 16 mm?

No ML esta cheio de gente vendendo, mas nunca dão as especificações corretas.

Obrigado