NÃO Lubrifique sistemas de Ar Comprimido com óleos!

[PLAYER]

Senhores apenas um pedido: tenham calma nas considerações pois todos sabemos que as vezes um vírgula mal interpretada desencadeia uma série de comentários desnecessárias ok? Não estou defendendo ou acusando ninguem apenas é um simples pedido. Abç a todos !!!

[Taguchi Japa]

FLa pessoal

essa questao sempre foi muito discutida no campo onde frequento...
e ate hj naum foi nada comprovado pelo menos por la...
to quase levando a crer que é melhor flar de uma vez por todas...
que naum se pode usar NENHUM tipo de oleo em marcadores quando o propelente seja HPA...
mesmo vivenciando o contrario...

abraços
Taguchi

[Coelho]

Não me leva a mal, onde eu falei que poderia ser usado com HPA? Pôxa, está bem estampado na embalagem que é para usar com Co2 ou ação por molas.

Não levo não! hahahah mas pode ser que uma palavrinha possa ter dado o aval ao Taguchi, pois me referia a ele:

"Esse Pell Gun Oil é o melhor lubrificante para o-rings que existe, principalmente para usar com Co2"

Fla pessoal

entao é isso...
sabia que tinha algo a mais nisso tudo...
como eu disse sempre lubrifiquei meus marcadores e os marcadores do campo...
claro que com oleo aporpriado para isso...
e nunk tive nenhum problema alias ate marcadores de clientes eu lubrifico com oleo...

naum sei se é certo englobar tudo e ponto...
ou seja naum use oleo e pronto...
evitando assim que alguem pense uma coisa e seja outra...

precisamos analisar isso direito...
pois como nosso amigo acima disse naum so ele mas muitos utilizao o forum...
como banco de dados a nivel nacional!!!

abraços
Taguchi

Repito MAIS UMA VEZ. HÁ MARCADORES que permitem uso de óleo lubrificante em CERTAS PARTES do seu corpo, sempre expostas ao HPA pós regulado.
O que terminantemente NÃO PODE ser exposto ao ar comprimido são partes lubrificadas com óleos no HPA pré regulado, ou seja em qualquer parte do equipamento de conexão entre o cilindro e fonte de HPA ou cilindro e regulador interno do marcador. PONTO FINAL.

Quem achar que vale a pena correr o risco apenas porque sempre usou e nunca deu nada, faz igual ao camarada que anda de moto sem capacete mas nunca caiu. Pode ser que nunca caia, mas SE CAIR...
Basta lembrar das fotos acima. Duvidar daquilo vale a pena?

[Taguchi Japa]

Fla pessoal

desculpem minha insistencia mas assim como aprendemos na escola...
quando ainda se tem duvidas o melhor é perguntar entao la vai...

depois desse topico tenho pesquisado mais a afundo tbm...
e naum encontrei nada descrito que naum se pode lubrificar o conector asa do marcador por exemplo...

somente encontrei que naum se deve lubrificar o fill nipe ou simplesmente o conector do cilindro...
aonde se faz a recarga do mesmo...
ate pq todos nos sabemos que para encher um cilindro de HPA é nescessario forçar a entrada do ar para dentro do cilindro...
e num motor a diesel por exemplo é exatamente assim que se faz a combustao...
ou seja o ar pressionado na camara junto com o oleo fazendo entao ele explodir...

coisa que naum acontece depois do cilindro...
ou seja depois que se abre a valvula do cilindro ele emite uma pressao e pronto...
e é essa pressao que entra em nossos marcadores ou seja é estavel...
naum sendo suficiente para pressionar tanto assim a ponto de explodir...
por isso naum dizem nada a respeito de lubrificar pos vazao do cilindro...

depois disso tudo a duvida é somente uma...
em algum lugar esta escrito que naum se pode lubrificar com oleo...
o marcador todo desde a entrada do cilindro???
se tiver me mostrem pq sinceramente naum achei nada flando disso...

abraços
Taguchi

[Wash]

Concordo !!!
Melhor evitar o uso do que dar margens para alguma confusão. Vai que o cara pensa que está usando um óleo sem hidrocarbonetos e não é verdade?
Pra que arriscar?
Não é pq se deu bem até hj, que vai se dar bem sempre. Uma hora a casa pode cair. E como mostram as fotos, o resultado não é nada agradável.

Pô...
Olha BEM a instrução na própria embalagem;

"Made exclusively for use with high compression CO2 gas and air gun seals, moving parts and pump actions"

"Feito exclusivamente para uso com CO2 em alta pressão e vedações em armas de pressão a ar, peças móveis e -ação por bomba de pressão-"

Ele disse CO2 em alta, mas não AR COMPRIMIDO!
Isso aí é feito pra armas de pressão convencional (chumbinho) ou as desse tipo que usam cartuchos de CO2 apenas, nada afirmando que serve para paintball muito menos para HPA.

Pra que teimar? Isso pode confundir as pessoas!
Basta não usar óleo nos contatos em alta pressão, e sim graxa branca... não há necessidade de lambuzar esses contatos com óleo para NADA, apenas uma leve camada de graxa branca para proteger, selar melhor e aumentar a vida útil dos orings... mais nada!

[Wash]

Taguchi tb não lí em lugar algum. Porém, vc acha legal ficar pagando pra ver?
Lubrifique com produtos alternativos isentos de derivados de petróleo em sua composição, como os que já foram citados. Simples assim.
Pra que complicar AMIGO?

Fla pessoal

desculpem minha insistencia mas assim como aprendemos na escola...
quando ainda se tem duvidas o melhor é perguntar entao la vai...

depois desse topico tenho pesquisado mais a afundo tbm...
e naum encontrei nada descrito que naum se pode lubrificar o conector asa do marcador por exemplo...

somente encontrei que naum se deve lubrificar o fill nipe ou simplesmente o conector do cilindro...
aonde se faz a recarga do mesmo...
ate pq todos nos sabemos que para encher um cilindro de HPA é nescessario forçar a entrada do ar para dentro do cilindro...
e num motor a diesel por exemplo é exatamente assim que se faz a combustao...
ou seja o ar pressionado na camara junto com o oleo fazendo entao ele explodir...

coisa que naum acontece depois do cilindro...
ou seja depois que se abre a valvula do cilindro ele emite uma pressao e pronto...
e é essa pressao que entra em nossos marcadores ou seja é estavel...
naum sendo suficiente para pressionar tanto assim a ponto de explodir...
por isso naum dizem nada a respeito de lubrificar pos vazao do cilindro...

depois disso tudo a duvida é somente uma...
em algum lugar esta escrito que naum se pode lubrificar com oleo...
o marcador todo desde a entrada do cilindro???
se tiver me mostrem pq sinceramente naum achei nada flando disso...

abraços
Taguchi

[Roger]

Eu tenho um cilindro com mais de 5 anos e nunca pinguei nada e o funcionamento esta 100%, portanto NÃO USEM ÓLEO DE QUALQUER ESPECIE NO CILINDRO!!!

[Taguchi Japa]

Fla pessoal

naum estou complicando so quero saber a verdade...
que naum se pode pingar nada no cilindro eu sei...
mas pq naum no marcador???sendo que a pressao que tem nele naum é suficiente para explodir...
era so isso que eu queria saber mas tudo bem eu desisto...
todo o conhecimento de um tecnico que eu tenho guardo pra mim...

nunca utilizem qualquer tipo de lubrificacao em cilindros tanto de HPA quanto de Co2...
ate pq nunk foi nescessario fazer isso...

quanto ao marcador...

abraços
Taguchi

[PLAYER]

Eu tenho um cilindro com mais de 5 anos e nunca pinguei nada e o funcionamento esta 100%, portanto NÃO USEM ÓLEO DE QUALQUER ESPECIE NO CILINDRO!!!

Também acho !! A mesma coisa no remote e Asa...se pode usar graxa pra que arriscar com o óleo???

[SIROLA-MAN]

ola pessoal!!!
estou com uma duvida infernal!!!
para eu trocar o CO2 POR HPA eu tenho que usar graxa branca certo?
entao se o marcador ta lubrificado com oleo,como eu faço para eu tirar o oleo dele,e depois que eu tira eu posso colocar graxa branca e colocar o HPA normalmente? (pode ser com papel higienico para retirar o oleo????)
falows pessoal

[PLAYER]

ola pessoal!!!
estou com uma duvida infernal!!!
para eu trocar o CO2 POR HPA eu tenho que usar graxa branca certo?
Óleo ñ pode de forma alguma se encontrar por onde o gás passa ou seja aonde se rosqueia o cilindro passando pelo gas line (aquela mangueira de metal) e finalmente na válvula reguladora de pressão. Eu uso hpa e por onde o hammer percorre eu lubrifico apenas o necessário para ñ ocorrer o desgaste da peça. Mas se vc quiser usar graxa vai em frente ok?? Outra peça que é proibido usar óleo é no ASA do remote use graxa SEMPRE !!!
entao se o marcador ta lubrificado com oleo,como eu faço para eu tirar o oleo dele,e depois que eu tira eu posso colocar graxa branca e colocar o HPA normalmente? (pode ser com papel higienico para retirar o oleo????)
Para evitar que o papel se esfarele use um pano úmido e depois um seco antes de iniciar o processo com a graxa
falows pessoal

[SIROLA-MAN]

ola pessoal!!!
estou com uma duvida infernal!!!
para eu trocar o CO2 POR HPA eu tenho que usar graxa branca certo?
Óleo ñ pode de forma alguma se encontrar por onde o gás passa ou seja aonde se rosqueia o cilindro passando pelo gas line (aquela mangueira de metal) e finalmente na válvula reguladora de pressão. Eu uso hpa e por onde o hammer percorre eu lubrifico apenas o necessário para ñ ocorrer o desgaste da peça. Mas se vc quiser usar graxa vai em frente ok?? Outra peça que é proibido usar óleo é no ASA do remote use graxa SEMPRE !!!
entao se o marcador ta lubrificado com oleo,como eu faço para eu tirar o oleo dele,e depois que eu tira eu posso colocar graxa branca e colocar o HPA normalmente? (pode ser com papel higienico para retirar o oleo????)
Para evitar que o papel se esfarele use um pano úmido e depois um seco antes de iniciar o processo com a graxa
falows pessoal

MUITO OBRIGADO!!!

[gilmarfcrocha]

ola pessoal!!!
estou com uma duvida infernal!!!
para eu trocar o CO2 POR HPA eu tenho que usar graxa branca certo?
Óleo ñ pode de forma alguma se encontrar por onde o gás passa ou seja aonde se rosqueia o cilindro passando pelo gas line (aquela mangueira de metal) e finalmente na válvula reguladora de pressão. Eu uso hpa e por onde o hammer percorre eu lubrifico apenas o necessário para ñ ocorrer o desgaste da peça. Mas se vc quiser usar graxa vai em frente ok?? Outra peça que é proibido usar óleo é no ASA do remote use graxa SEMPRE !!!
entao se o marcador ta lubrificado com oleo,como eu faço para eu tirar o oleo dele,e depois que eu tira eu posso colocar graxa branca e colocar o HPA normalmente? (pode ser com papel higienico para retirar o oleo????)
Para evitar que o papel se esfarele use um pano úmido e depois um seco antes de iniciar o processo com a graxa
falows pessoal

MUITO OBRIGADO!!!

Como sou cagão, eu já tinha visto estas fotos antes de migrar de CO2 para HPA, com meu marcador era totalmente mecânico, eu desmontei e lavei tudo com água e sabão em baixo da torneira mesmo, sequei com papel toalha e depois com secador de cabelo e finalmente graxa em tudo !

[xizes2]

Galera, vídeo dem um cara que joga paintball há mais de 15 anos e conhece muuuuuuito de vários temas, inclusive esse.



Abs!

[Taguchi Japa]

Fla pessoal

XIZES
dando uma forcinha...

[youtube]L6IA5mGelR4&feature[/youtube]

abraços
Taguchi