Fórum Paintball Cenário

Edgard escreveu:

AsdEspada escreveu:

Ices_br escreveu:Não sei se os nosso cronadores saõ parecidos com o radares de carros!
Se for tem essa pagina do imetro
http://www.inmetro.gov.br/ouvidoria/faq ... velocidade

Eles recomendam aferir de 12 em 12 meses!!!

Não se podemos esquecer que quando utilizamos o gás CO2 a variação dos cronos sera bem maior devido a expanção dos gas e temperatura do dia!!!!

Eu acredito que o principio de funcionamento é o mesmo dos radares, e acho que faz sentido fazer a aferição de 12 em 12 meses. Já vi várias vezes nego por acidente disparando direto no crono....deve afetar a precisão...

Obviamente a questão de usar CO2 também ajuda muito na variação.

[]'s

O CO2 não desrregula o radar, ele varia no marcador o que não implica numa revisão do radar...
Eu não manjo disso mas acho que é por ai né...a manutenção no radar deve-se pelo "desgaste" normal do produto e não pela propulsão do marcador..
Desculpem se falei bobagem.

Sim Edgard,

O CO2 não influencia no radar, o que me referi a questão do CO2 é que independente de aferirmos os disparos pelo crono, precisamos levar em conta que o CO2 cria uma variação, ou seja, não adianta dar 2, 3 tiros para aferir, precisa de pelo menos uns 10 tiros e levar em conta a margem de erro do crono, entendeu?

AsdEspada escreveu:

Edgard escreveu:

AsdEspada escreveu:

Ices_br escreveu:Não sei se os nosso cronadores saõ parecidos com o radares de carros!
Se for tem essa pagina do imetro
http://www.inmetro.gov.br/ouvidoria/faq ... velocidade

Eles recomendam aferir de 12 em 12 meses!!!

Não se podemos esquecer que quando utilizamos o gás CO2 a variação dos cronos sera bem maior devido a expanção dos gas e temperatura do dia!!!!

Eu acredito que o principio de funcionamento é o mesmo dos radares, e acho que faz sentido fazer a aferição de 12 em 12 meses. Já vi várias vezes nego por acidente disparando direto no crono....deve afetar a precisão...

Obviamente a questão de usar CO2 também ajuda muito na variação.

[]'s

O CO2 não desrregula o radar, ele varia no marcador o que não implica numa revisão do radar...
Eu não manjo disso mas acho que é por ai né...a manutenção no radar deve-se pelo "desgaste" normal do produto e não pela propulsão do marcador..
Desculpem se falei bobagem.

Sim Edgard,

O CO2 não influencia no radar, o que me referi a questão do CO2 é que independente de aferirmos os disparos pelo crono, precisamos levar em conta que o CO2 cria uma variação, ou seja, não adianta dar 2, 3 tiros para aferir, precisa de pelo menos uns 10 tiros e levar em conta a margem de erro do crono, entendeu?

Show é isso mesmo...rs eu acabei ficando na dúvida....to aprendendo.....

Esse final de semana eu vou dar uma olhada no meu quartinho de bagunça (inclusive se eu não postar nada na segunda, manda um resgate), na época que eu fiz o projeto de coleta de dados de trafego na ponte Rio-Niteroi, eu usei uns sensores, que eram radares de efeito doppler de um fabricante alemão chamado Pepper+Fuchs, eu acho que eu tenho um radar desse nessa bagunça junto com a documentação técnica dele, ja tem mais de 10 anos isso e não lembro de cabeça pra afirmar com certeza, mas acredito que radar não precisa de aferição anual.

Nós chamamos de radar os equipamentos de rua (alguns foram projetos meus), mas não são radares, aquilo é uma traquitana que tem 2 detectores de metal, 1 cronometros de alta resolução e um dispositivo de captura de imagem.

Os detectores de massa metalica são uns sensores chamados de laço indutivo, o nome é bonito, mas nada mais é que fio de cobre formando uma espira no pavimento, o primeiro laço dispara o cronometro, o segundo laço faz o cronometro parar, como a distancia é conhecida, com o tempo que o objeto metalico levou de um sensor ao outro, da pra calcular a velocidade e tirar uma fotografia bunita do objeto metalico.

Como os laços indutivos estão instalados no pavimento, e asfalto é uma material que sofre fadiga muito facil, um dos componentes da equação que é a distancia entre os laços sai fora da calibragem muito facil tambem, por isso que existe aquele conhecido coeficiente de 10% e necessita de aferição anual.

[]'s
Roger

RogerDiver escreveu:Esse final de semana eu vou dar uma olhada no meu quartinho de bagunça (inclusive se eu não postar nada na segunda, manda um resgate), na época que eu fiz o projeto de coleta de dados de trafego na ponte Rio-Niteroi, eu usei uns sensores, que eram radares de efeito doppler de um fabricante alemão chamado Pepper+Fuchs, eu acho que eu tenho um radar desse nessa bagunça junto com a documentação técnica dele, ja tem mais de 10 anos isso e não lembro de cabeça pra afirmar com certeza, mas acredito que radar não precisa de aferição anual.

Nós chamamos de radar os equipamentos de rua (alguns foram projetos meus), mas não são radares, aquilo é uma traquitana que tem 2 detectores de metal, 1 cronometros de alta resolução e um dispositivo de captura de imagem.

Os detectores de massa metalica são uns sensores chamados de laço indutivo, o nome é bonito, mas nada mais é que fio de cobre formando uma espira no pavimento, o primeiro laço dispara o cronometro, o segundo laço faz o cronometro parar, como a distancia é conhecida, com o tempo que o objeto metalico levou de um sensor ao outro, da pra calcular a velocidade e tirar uma fotografia bunita do objeto metalico.

Como os laços indutivos estão instalados no pavimento, e asfalto é uma material que sofre fadiga muito facil, um dos componentes da equação que é a distancia entre os laços sai fora da calibragem muito facil tambem, por isso que existe aquele conhecido coeficiente de 10% e necessita de aferição anual.

[]'s
Roger

É,essa duvida é bem pertinente mesmo.pois cronei meu marcador com o crono do campo um dia desses,dei uns 5 tiros e deu em media 280fps,dai logo em seguida cronei com o equipamento de um amigo,dei mais 5 tiros e deu 258fps de media,achei estranho ai voltei e dei mais 5 tiros no do campo novamente continuou com 280 em media.eu uso HPA,portanto,não tem a variação do CO2.um dos dois estava errado com certeza.

magnus307 escreveu:É,essa duvida é bem pertinente mesmo.pois cronei meu marcador com o crono do campo um dia desses,dei uns 5 tiros e deu em media 280fps,dai logo em seguida cronei com o equipamento de um amigo,dei mais 5 tiros e deu 258fps de media,achei estranho ai voltei e dei mais 5 tiros no do campo novamente continuou com 280 em media.eu uso HPA,portanto,não tem a variação do CO2.um dos dois estava errado com certeza.

Magnus,

Acho que vale a pena trocar a bateria do crono que estava com o resultado mais baixo e comparar novamente com um outro. Se vc puder fazer isso e postar o resultado vai ajudar muito nessa questão.

[]'s
Roger

Sabado estou indo jogar,se meu amigo levar o crono dele eu faço o teste.

abçs

Prezados,

como lancei o tópico, resolvi dar uma pesquisada a respeito, e o único lugar que achei que faz este tipo de teste é o IPT de São Paulo, eles utilizam um tipo diferente de equipamento (aqui no fórum tem um artigo publicado sobre um teste com bolts para A5 que aparece a foto de um parecido) para medir a velocidade de projeteis em testes de balistica ou algo similar, é o Centro de Metrologia Mecânica e Elétrica do IPT.

Vou continuar minhas pesquisas.

Abraços.

RogerDiver escreveu:Esse final de semana eu vou dar uma olhada no meu quartinho de bagunça (inclusive se eu não postar nada na segunda, manda um resgate), na época que eu fiz o projeto de coleta de dados de trafego na ponte Rio-Niteroi, eu usei uns sensores, que eram radares de efeito doppler de um fabricante alemão chamado Pepper+Fuchs, eu acho que eu tenho um radar desse nessa bagunça junto com a documentação técnica dele, ja tem mais de 10 anos isso e não lembro de cabeça pra afirmar com certeza, mas acredito que radar não precisa de aferição anual.

Nós chamamos de radar os equipamentos de rua (alguns foram projetos meus), mas não são radares, aquilo é uma traquitana que tem 2 detectores de metal, 1 cronometros de alta resolução e um dispositivo de captura de imagem.

Os detectores de massa metalica são uns sensores chamados de laço indutivo, o nome é bonito, mas nada mais é que fio de cobre formando uma espira no pavimento, o primeiro laço dispara o cronometro, o segundo laço faz o cronometro parar, como a distancia é conhecida, com o tempo que o objeto metalico levou de um sensor ao outro, da pra calcular a velocidade e tirar uma fotografia bunita do objeto metalico.

Como os laços indutivos estão instalados no pavimento, e asfalto é uma material que sofre fadiga muito facil, um dos componentes da equação que é a distancia entre os laços sai fora da calibragem muito facil tambem, por isso que existe aquele conhecido coeficiente de 10% e necessita de aferição anual.

[]'s
Roger

Ahhh, então é vc que inventa essas traqueiras de multar os outros.. bom saber.. se um dia vc gritar neutro e continuarem atirando loucamente pode saber que sou eu. kkkkkk

Uns inventam radar pra multar... outros inventam o tiro paintball na lente da câmera que tira foto das placas dos carros. kkkk to zuando... ja tive essa idéia mas nunca pratiquei pq é contra a lei e tb pq nao quero queimar o meu esporte... mas que da vontade isso dá...

nossa equipe precisa adquirir um cronografo agora! ja que o topico é pertinente gostaria de saber qual cronografo comprar...se tem um que é melhor que o outro...impressões sobre o produto, etc!
obrigado
estou pensando em pegar um x-radar
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... intbal-_JM

obrigado
=)

Esse é um dos cronos mais usados em campo, simples de ser usado e funcional, não sei dizer se existe algum melhor?

Tem aqueles de mesa. Na minha opinião é o suficiente!!!

tom.g12 escreveu:nossa equipe precisa adquirir um cronografo agora! ja que o topico é pertinente gostaria de saber qual cronografo comprar...se tem um que é melhor que o outro...impressões sobre o produto, etc!
obrigado
estou pensando em pegar um x-radar
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... intbal-_JM

obrigado
=)

Inclusive, os modelos de mesa são utilizados nos testes de balística pelos institutos de criminalistica, devem possuir uma precisão e repetibiliudade que os portáteis.

Abs.